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根據最新消息指出,在即將於四月開幕的2007年紐約北美國際車展上,發表全新一代雙門轎跑車,而且確定名為G37 Coupe,當然由原有的G35 Coupe改名為G37 Coupe,也代表動力系統的排氣量比上一代車款提升一些,以原有3.5升汽油VQ6引擎為基礎,重新調校之後,這具原廠代號VQ37VHR的3.7升汽油V6引擎,更增加了稱為VVEL可變氣門正時與揚程系統,最大馬力輸出將提升到330hp的水準,此外峰值扭力也增加至37.3kgm左右,比起第二代G35房車版還要更強悍!
此外,除了全新的產品包裝與動力系統的升級外,全新2008年式G37 Coupe轎跑車,更率先導入稱為4WAS的四輪主動轉向科技,提供更為靈敏的轉向操控表現,原廠表示他們期待導入更多的動力與操控科技,可以讓G37 Cpupe具備同價位中最頂級的動態表現與操控樂趣!
當然在配備方面也全面提升,新一代的G37 Coupe雙門轎跑車上的全功能車載平台,將採用觸控式多功能液晶螢幕,北美當地市場所銷售的車款,更整合了衛星導航與衛星廣播等系統,而且還有容量達到9.3GB的車用硬碟數位音響播放系統,還有Burr Brown品牌的24位元數位訊號轉換器,以及10吋的超重低音單體,提供最頂級的音響系統。
相信不久之後台灣總代理裕隆日產,也將在最短的時間內,引進2008年式全新G37 Coupe雙門轎跑車在台上市,而依照過去裕隆日產的定價策略,應該也可以像二代G35跑房車一樣創下優異的銷售佳績!
此外,除了全新的產品包裝與動力系統的升級外,全新2008年式G37 Coupe轎跑車,更率先導入稱為4WAS的四輪主動轉向科技,提供更為靈敏的轉向操控表現,原廠表示他們期待導入更多的動力與操控科技,可以讓G37 Cpupe具備同價位中最頂級的動態表現與操控樂趣!
當然在配備方面也全面提升,新一代的G37 Coupe雙門轎跑車上的全功能車載平台,將採用觸控式多功能液晶螢幕,北美當地市場所銷售的車款,更整合了衛星導航與衛星廣播等系統,而且還有容量達到9.3GB的車用硬碟數位音響播放系統,還有Burr Brown品牌的24位元數位訊號轉換器,以及10吋的超重低音單體,提供最頂級的音響系統。
相信不久之後台灣總代理裕隆日產,也將在最短的時間內,引進2008年式全新G37 Coupe雙門轎跑車在台上市,而依照過去裕隆日產的定價策略,應該也可以像二代G35跑房車一樣創下優異的銷售佳績!
新雙門G37 沒有想像中的好看~ 看來我還是 繼續夢我的 四門G35好了......
附上 什麼鳥都看不出來的 video http://www.automobilemag.com/multimedia/video/0703_2008_infiniti_g37_coupe/
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